一、什么是汽蝕？離心泵發(fā)生汽蝕時(shí)有什么現(xiàn)象？

　　答：當(dāng)離心泵葉輪入口處的液體壓力降至輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時(shí)，液體就汽化；同時(shí)還可能有溶解在液體內(nèi)的氣體從液體中逸出，形成大量小汽泡。當(dāng)這些小汽泡隨液體流到葉輪流道內(nèi)壓力高于臨界值的區(qū)域時(shí)，由于汽泡內(nèi)是汽化壓力，而外面的液體壓力高于汽化壓力，則小汽泡在四周液體壓力作用下，便會(huì)重新凝結(jié)、潰滅。在葉輪內(nèi)，當(dāng)產(chǎn)生的小汽泡重新凝結(jié)、潰滅后，好似形成了一個(gè)空穴，這時(shí)周圍的液體以高的速度向這個(gè)空穴沖來，液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達(dá)數(shù)百大氣壓。汽泡越大，其凝結(jié)潰滅時(shí)引起的局部水擊壓強(qiáng)越大。如果這些汽泡是在葉輪金屬表面附近潰滅，則液體質(zhì)點(diǎn)就像無數(shù)小彈頭一樣，連續(xù)打擊在金屬表面上。這種水力沖擊，速度很快，頻率可達(dá)2500次/s，會(huì)使材料的表面逐漸疲勞損壞，引起金屬表面的剝蝕，進(jìn)而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞。若產(chǎn)生的汽泡內(nèi)還夾雜有某種活性氣體（如氧氣等），它們借助汽泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量，使局部溫升可達(dá)200-300℃，會(huì)對(duì)金屬起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞程度。上述這種氣體的汽化、凝結(jié)、沖擊和對(duì)金屬剝蝕得綜合現(xiàn)象就稱為汽蝕。 汽蝕過程的不穩(wěn)定，引起泵發(fā)生振動(dòng)和噪音，同時(shí)由于汽蝕時(shí)汽泡堵塞葉輪槽道，所以此時(shí)流量、揚(yáng)程均降低，效率下降，嚴(yán)重時(shí)不能正常工作，因此離心泵在工作中，一定要防止汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生。一旦發(fā)生汽蝕要立即停泵，關(guān)進(jìn)口閥，泵*放空，重新灌注泵。確信泵充滿液體，然后再啟動(dòng)。

　　二、汽蝕現(xiàn)象有什么破壞作用？

　　答：汽蝕的破壞作用是很大的，輕者引起離心泵內(nèi)有響聲，泵的振動(dòng)較大，流量和壓力下降，葉輪流道和吸入室出現(xiàn)點(diǎn)蝕；嚴(yán)重的能引起液流間斷，損壞泵的零件，不能工作。

　　三、發(fā)生汽蝕現(xiàn)象的原因有哪些？

　　答：（1）吸入管路漏進(jìn)空氣。

　?。?）吸入罐液面下降或灌注頭不夠；

　?。?）吸入管路阻力大，這一點(diǎn)主要取決于泵的結(jié)構(gòu)和吸入管路安裝是否合理；

　?。?）介質(zhì)溫度升高，飽和蒸汽變大，介質(zhì)易于汽化；

　?。?）液體流速增高，阻力損失加大；

　　（6）大力壓力降低；

　?。?）系統(tǒng)內(nèi)壓力降低；

　　四、如何防止汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生？

　　答：1、增加入口管徑大小,減少入口管路長(zhǎng)度，消除液體回流現(xiàn)象，為流體提供一個(gè)?好的錐形入口；換句話說就是減少入口管路損失，改善入口條件。

　　2、增加高比速?的葉片數(shù)，或者可變翼的葉片在液體剛開始通過葉輸眼時(shí)候，調(diào)整在低比速?的角?上，盡量減至zui少的吸入揚(yáng)程,再慢慢轉(zhuǎn)到固定的?量揚(yáng)程條件下。

　　3、充分的入口?道面積，不讓入口產(chǎn)生生預(yù)旋現(xiàn)象，而且在葉輸有一較好的?道,足夠獲得*的空蝕特性。

　　4、當(dāng)操作時(shí)無法避免空蝕，或其它部位少量的空蝕不可能消除的時(shí)候，使用特殊材質(zhì)可以抵抗泵浦空蝕而減少表面腐蝕。

　　5、發(fā)生噪音和振動(dòng)起源于空蝕現(xiàn)象，可由減少或消除少量的空氣進(jìn)入泵浦入口?解決這個(gè)問題。

　　6、流體在葉輸入口以勻速通過，可以改善獲得zui小的NPSH條件這樣能改善空蝕現(xiàn)象。